钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝，断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳，镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。吊具吊具定期检查。滑轮组主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
车轮定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/6或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。制动器每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等
梁使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的桥门式起重机。如概述图MGhz12起重量1200吨，为国内大的桥门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
作每班次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业严格执行“十不吊”的制度：指挥信号不明或乱指挥不吊。
超过额定起重量时不吊，吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊，吊物上有人或有其它浮放物品不吊，抱闸或其它制动安全装置失灵不吊，行车吊挂重物直接进行加工时不吊，歪拉斜挂不吊，具有性物件不吊，埋在地下物件不吊。
带棱角块口物件，未垫好不吊发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。作将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位，拉下刀闸，切断电源进行日常维护保养。做好交工作。
