由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层,宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分,跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,大为60米左右相应于20英尺,30英尺。
梁使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的桥门式起重机。如概述图MGhz12起重量1200吨,为国内大的桥门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
主梁类别:主梁单主梁桥门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁桥门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t,跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁桥门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小。悬臂桥门式起重机悬臂桥门式起重机:常见的一种结构形式但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。