钢丝绳应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝,断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳,可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳,镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。吊具吊具定期检查。滑轮组主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。
车轮定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/6或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。制动器每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等
梁使用钢板焊接成箱式结构,具有安全性高,刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的桥门式起重机。如概述图MGhz12起重量1200吨,为国内大的桥门式起重机,主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高,自重大,抗风性较差等缺点。
作每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时),应在吊离地面高度5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后, 再进行正常作业操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。起升,降落重物,开动大,小车行驶时。起重机行驶在视线不清楚通过时,要连续鸣铃报警。
起重机行驶接近跨内另一起重机时。吊运重物接近人员时操作运行中应按统一规定的指挥信号进行工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前应检查起重机动作是否正常起重机大,小车在正常作业中,严禁开反车制动停车,变换大,小车运动方向时,将手柄置于“零”位,使机构完全停止运转后,方能反向开车。