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电气故障桥式起重机的电气故障中的常见故障主要有两方面，分别是电动机绕组短路或断路故障以及电气元件故障。如果起重机的运载持续时间过长并且其电热机散热效果不良就会引起电动机绕组短路的故障；并且如果起重机的使用年限过长其电阻箱中串联电阻会发生老化的现象，从而使电路发生断裂引起的电动机断路故障。在机械的长期使用过程中，会产生机械磨损、齿轮结构失效等现象，从而导致各种控制器无法归零或者是回归档位，这就是电气元件故障发生的原因。关于桥式起重机故障的智能化诊断策略桥式起重机是一种进行高频率、高负载、高持续性作业的大型特种机械设备，在不同的工作环境、社会背景以及机械本身的因素不同的原因，它发生故障的类型也多种多样。在以前为了减少桥式起重机运行故障的出现，常常会采用机械部件以及电气设备进行定期的检查并对其进行维护和保养的方法。但是这种方法既会使人力、物力、财力发生严重的浪费现象，又会因为使用人工进行检查和维护而受到许多因素的限制，从而使对故障诊断的工作效率低下，对故障排除的精准程度降低。由于这些原因，需要对桥式起重机的故障诊断技术进行不断的改革，使其朝着更加网络化、智能化的方向发展，从而避免原始的人力检查手段所产生的限制，使故障诊断的效率及精度得到提高，为桥式起重机的运行提供强有力的保障。
 

进行分阶段的故障风险评估通过对起重机在工作的过程中存在的危险因素进行调查和分析，以风险因素的安全评价为基础，通过安全检查表、故障树分析等方法对发生故障的因素引发故障的可能性以及其故障产生的危害程度进行有效的分析与判断，以这些判断为基础，制定更安全化、高效化、科学化的防范对策。在对机械设备的使用以及故障的反馈等数据的收集以后，我们可以发现，机械发生故障的概率与其使用的时间有一定的函数关系，可以分三个阶段：第一阶段为起重机投入生产的初期。因为设备刚刚出厂，零件与机构之间尚处于磨合期，对工作环境的适应还存在着不足，所以在此阶段发生故障的概率较高；第二阶段为故障发生的偶然期。在这一阶段，起重机的各部件已经经过了磨合，并且适应了工作的环境，所以此时发生故障的原因，常常是由于偶然的机构磨损、零件破损等具有随机性的原因；第三阶段是在起重机进行长期且持续性较高的工作以后。它发生故障的原因常常是零部件磨损严重且电子元件老化，并且在此阶段起重机的使用寿命已经面临终结，所以在此阶段起重机发生故障的概率最高。通过对三个阶段进行判断，对企业发生故障的原因进行有针对的分析，可以提高故障诊断工作的效率，从而最大程度的消除起重机故障所产生的威胁。