拿到叉车培训证有什么用我来告诉你很重要的一条信息

自“十五”计划以来，特别是2003年以来，随着中国经济的持续高速发展，工业化、城镇化进程的加快，叉车市场需求快速上升，叉车销售量从2000年的2万台快速增长到2008年10万台，中国已经成为全球第二大工业车辆市场。由于全球性金融危机的影响，在2008年4月中国叉车月销量突破2万台的高峰后，叉车销售开始下降，逐渐呈现出一个U字型的发展轨迹。目前，各种迹象表明：叉车市场行情正在好转。 　　整体状况企稳向好 　　从中国工程机械行业协会工业车辆分会的统计数据来看，叉车企业的生产和销售自2009年初开始出现缓慢回升。跟去年底最坏的情况相比，目前叉车企业的开工率比前几个月要高出不少，销售情况普遍好转。尤其是自7月以来，企业的订单明显增加。8月份销售量已经站稳万台台阶，达到13144台。可以看出，国内市场需求大起大落，2008年3月叉车销量急剧上升，4月一举突破了2万台，达到了前所未有的新高度。之后开始迅速回落。在金融危机的作用下，销量一路下滑，至2009年1月达到了最低值。此后销量逐渐回升。这个趋势与国家的宏观经济发展状况保持了高度一致，说明了物流业的重要工具X车的销售状况与中国经济的发展密不可分。 
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内燃叉车占中国叉车销量的比例仍然很高，占据75％的市场份额，与此同时，受到的影响也很大，销售下降幅度最为明显。利润相对丰厚的电动叉车所占比例依然偏小，但所受影响相对较小，市场需求波动不大。005～2008年中国叉车出口量快速上升，占总销量的30％左右。据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计信息，目前叉车出口市场主要分布在美国、欧盟和俄罗斯。由于今年国外经济遭遇到的困难比中国还大，因而2009年的出口情况不容乐观。从出口叉车的类型来看，2008年7月以后内燃叉车出口不畅，特别是11、12月下滑幅度非常大。而电动叉车(包括I、II、III类)出口市场相对稳定。但目前我国电动工业车辆出口仅占全部工业车辆出口的25％左右，说明高档次叉车出口的比例还有待提高。从国际市场看，金融危机对其他国家的叉车市场的打击非常严重，尤其是欧美发达国家，2009年以来叉车销售量同比下降幅度仍在35％左右，销售形势比中国要严峻得多。