起重工培训证怎么考分哪几种不同的等级之间报考条件都有哪些

电机调速不良减速箱内的调速电阻连接不良或串接电阻的接触点无法正常接通及接触电阻过大造成的减速箱故障，是由于电机调速电阻的各连接点由于长期的锈蚀、氧化或检修时连接点的螺栓未进行紧固造成。这种情况下的电机调速运行出现状况，作业中形成减速箱齿轮啮合的冲击载荷。这种故障发生时减速箱内会有齿轮的撞击声，检修者在进行检修时，容易判断成齿轮轴承元件破损或轮齿变形损坏造成的齿轮正常啮合情况，对故障的判断困难。检修人员为鉴别类似的故障，会拆掉电机与减速箱的联轴节，启动门吊，着重观察减速箱的运行状况，通过监听减速箱内的噪音特征，判断是否电机调速电阻连接点出现状况或相应接触器触点的接通断开是否正常。减速箱高速轴与电机轴轴心线偏差较大检修人员检修完毕后的安装不精确，容易造成减速箱高速轴与电机轴的轴心线偏差。偏差过大时会产生减速箱轮齿的啮合状况出现故障，齿轮轴在弯曲应力的作用下产生变形，轮齿的受力状况不均匀，弯曲应力的重复作用和应力集中作用造成轮齿的过度磨损和疲劳化。高速轴和电机轴的轴心线偏差过大时，还会产生减速箱和电机的钴锭联结螺栓松动变形，造成电机在运行中振幅度过大，扩大减速箱的轮齿啮合缝隙，带动齿轮工作的恶化，轮齿的反复冲击载荷会导致轮齿的变形折断。


减速箱漏油故障漏油故障是判断减速机性能的重要指标，减速箱漏油会造成能源的损失，污染环境和损坏减速机，严重时造成运行设备的事故，滑到工作人员，产生人员伤亡。造成减速箱漏油的原因由于减速机长时间的高速运行造成齿轮啮合发热，工作环境的温度较高且通风不畅，导致减速机的通气出现故障、通气器产生堵塞、箱内会因为温度升高产生较高的气压，与箱外的压力形成较大的压差，在齿轮的带动下造成润滑油的外泄。由于结构设计时存在缺陷引起的漏油现象。制造工序中，铸造箱体的退火和时效处理不彻底不全面，在内外应力作用下产生变形或间隙，发生润滑油的泄漏；箱体的设计缺少回油槽或回油槽的设计不规范，导致润滑油的回流问题或积聚在结合面。端盖等处，产生外泄；轴封和检查孔盖板设计不合理，轴封的磨损过快及盖板的变形，都会造成润滑油的外泄。操作工人在润滑油的添加和减速箱的检修过程中不规范操作，不能及时的密封减速箱，造成密封不当产生漏油后果。