叉车培训证原来有好几种你能分得清自己需要考那种吗

强调从业人员地教育和学习每一起较大的特种设备伤害事故，对于相关人员来说，都是一次惨痛的教训，如司机、维修人员、技术人员、管理干部等都应该受到一次安全教育，提醒我们应该重视学习本专业安全常识及相关法律、法规和标准有关知识，为我们的工作提供技术支持。如果我们的企业管理者能认识到这样的改造是违法、违规的，这起事故可以避免;如果我们的车间技术人员能认识到这样的改造是违法、违规的，这起事故也可以避免;如果我们的改造实施者有这样的知识储备，能认识到这样的改造是不符合相应的技术规范，这起事故仍然可以避免。这件事说明我们企业对法律法规的意识是多么的淡薄，了解相关设备的安全技术规范更无从谈起。法规意识、规范意识、规矩意识至上而下全部抛之脑后，这样的管理不出事是偶然，出事是必然。


加强检验发现问题的整改和核实特种设备检验检测过程中很多时候我们会发现检验的特种设备有这样不符或那样不符，此时我们会依法、依规给被检单位下达“意见通知书”要求被检单位对不符合规定的项目进行整改，整改完毕并经核实后才出具合格的检验报告。也就是说下达整改通知书只是完成了一半的检验工作，核实整改情况并出具报告才是工作的完结。但实际检验中我们是不是认真履行了我们的工作职责，下达“意见通知书”后是不是收到已整改完毕的回复就出具合格报告，还是现场核实后再出具合格报告。可能每一个检验员都有各自的答案。记得有一次课堂上一位长期从事化工行业的设备专家讲过一句话让我印象深刻，他说面对事故，对我们这些管理者，无论是企业的管理者还是政府相关部门的领导都是一样的，无非就是几种结果，第一种，经济责任，也就是大不了罚点款，扣点年终奖;第二种，行政责任，说得通俗点，就是记过，记大过，降职，撤职，或丢“乌沙帽”;其实这两条都不算什么，核心是无论站在任何一个角度的我们必须有生命的责任。对于死者来说，她失去了宝贵的生命。与生命相比较，一切显得是那么的渺小。