什么叉车证为什么要考在哪考发展前景怎么样

国内市场需求大起大落，2008年3月叉车销量急剧上升，4月一举突破了2万台，达到了前所未有的新高度。之后开始迅速回落。在金融危机的作用下，销量一路下滑，至2009年1月达到了最低值。此后销量逐渐回升。这个趋势与国家的宏观经济发展状况保持了高度一致，说明了物流业的重要工具X车的销售状况与中国经济的发展密不可分。内燃叉车占中国叉车销量的比例仍然很高，占据75％的市场份额，与此同时，受到的影响也很大，销售下降幅度最为明显。利润相对丰厚的电动叉车所占比例依然偏小，但所受影响相对较小，市场需求波动不大。2005～2008年中国叉车出口量快速上升，占总销量的30％左右。据中国工程机械工业协会工业车辆分会统计信息，目前叉车出口市场主要分布在美国、欧盟和俄罗斯。由于今年国外经济遭遇到的困难比中国还大，因而2009年的出口情况不容乐观。从出口叉车的类型来看，2008年7月以后内燃叉车出口不畅，特别是11、12月下滑幅度非常大。而电动叉车出口市场相对稳定。
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目前我国电动工业车辆出口仅占全部工业车辆出口的25％左右，说明高档次叉车出口的比例还有待提高。从国际市场看，金融危机对其他国家的叉车市场的打击非常严重，尤其是欧美发达国家，2009年以来叉车销售量同比下降幅度仍在35％左右，销售形势比中国要严峻得多。在此背景下，叉车企业的经营思路也在发生变化：一是在叉车出口下降的形势下，叉车企业更加重视国内市场销售，采取了多种促进销售的措施；二是国外叉车企业加强了对中国市场的开拓力度。越来越多的国际叉车品牌到中国投资建厂或设立贸易公司。目前，世界排名前20位的外资叉车制造商均已进入中国。在这个比较困难的时期，中国叉车行业大的格局变化仍然明显。