货叉气割，在检验过程中发现，某些使用单位因作业场地受限，装卸区域位置狭窄等原因。将货叉水平段前端气割变短，或将货叉叉尖位置气割变窄。货叉气割后气割热影响区的材质晶体结构发生改变、碳当量降低等问题使货叉发生脆性断裂的概率增加。原货叉在制造时需要经过热处理来增加货叉表面强度，气割后破坏此处热处理效果，降低货叉强度，并且货叉长度变短也导致力矩变化，叉车质点位置变化，与厂家规定力矩曲线图不符，在装卸货物时存在安全隐患。笔者建议严禁对货叉进行气割。同时，使用单位应根据实际使用工况在叉车采购时进行合理的选型。擅自更换货叉长度，在实际检验过程中发现一些使用单位因装卸需要，将原货叉擅自更换长度，使货叉长于出厂时的货叉尺寸或给货叉“穿鞋”即将原货叉套上一对加长节。通过以上两种方式增加原有货叉长度，改变原有力矩。此时，货叉载荷力矩增加，叉车质点改变，再按照原额定载荷量装卸货物时破坏叉车平衡，导致车辆前倾，车辆后侧抬起而引起安全事故。同理，更换货叉长度小于原长度时亦会造成安全隐患。笔者认为在《场车规程》中《叉车产品数据表》里不但要有载荷中心距尺寸，也应增加货叉长度尺寸和整车长度尺寸。货叉作为叉车的主要受力结构件，对其检验标准的细化、完善尤为重要，对货叉合格与否的判定将直接影响对叉车检验结论的判定。在实际检验过程中发现上述5项货叉缺陷给检验人员和使用单位造成一定的困扰。明知货叉的这5项缺陷存在安全隐患，但无相关法规检验标准，导致无法判定该设备合格与否，只能告知使用单位此货叉缺陷存在安全隐患需要更换货叉，使用单位更换与否无强制要求。不利于对预防和减少叉车安全事故的发生。笔者希望上述货叉的缺陷类型有关部门制定检验标准，纳入相关检验规范中，使我们在对叉车货叉检验时“有法可依”。
考叉车证应符合的条件为：
1.年龄18周岁以上
2.有与申请作业种类相适应的文化程度
3.身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求
4.具有相应的安全技术知识与技能;有与申请作业种类相适应的工作经历
5.符合安全技术规范规定的其他要求。
